이점
스피드 엘리오스 2호와 엘리오스 3호는 직원 2명만으로 14일 만에 63대의 탱크 점검을 마쳤습니다. 과거에는 3명 이상의 직원이 필요하여 완료하는 데 몇 달이 걸렸습니다. | 안전. 드론을 사용하기 때문에 사람을 탱크 안으로 보내거나 높이에서 작업할 필요가 없었습니다. 사람의 입국이 필요하지 않았기 때문에 특별 허가가 필요하지 않아 모든 것이 더 효율적으로 되었습니다. |
정확성. 이번 점검 결과는 해양 및 시추 장비의 기준을 정한 클래스 소사이어티와 공유하였습니다. Elios 2와 Elios 3의 결과는 모두 요구되는 수업 기준과 일치했습니다. | 효율성. 드론으로 점검을 완료한 결과, 장비에 탑승하는 인원(PoB)이 한 번도 초과되지 않았고 점검반 대신 엔지니어와 작업자를 현장에 배치하는 것이 최적화되었습니다. |
해외에서 일할 때는 독특한 도전에 직면하게 됩니다. 장비에 장애가 발생하거나 자재가 인도되지 않은 경우 오랜 지연, 다운타임 또는 잠재적 위험에 직면할 수 있습니다. 그러나 모든 공간이 중요하기 때문에 점검 및 유지보수, 운영 절차 및 현장의 효율성 사이에는 균형이 있습니다.
고객 요구사항: 해상 장비에 대한 까다로운 검사
브라질 연안의 TLWP 방식의 석유 굴착 장치인 3R-2의 경우, 주요 점검이 어려움을 겪고 있습니다. 탑승 인원은 최대 60명 정도입니다. 60명에는 엔지니어, 운영자 및 일반 직원이 포함되어야 합니다. 직원들은 헬리콥터를 통해 그곳으로 이송되며, PoB 번호와 플랫폼 내/외 이송을 최적화하면 직원이나 현장 운영에 부담을 주지 않고 작업을 효율화할 수 있습니다.
검사 중인 탱크는 매우 높아 수동으로 검사하기가 어렵습니다.
그러나 선내 탱크를 포함한 자산에 대한 검사는 어려울 수 있습니다. 3R2에는 여러 대의 대형 탱크가 탑재되어 있으며, 이를 검사하기 위해서는 로프를 사용하는 여러 명의 직원이 필요하며 탱크당 여러 날이 소요될 수 있습니다. 이 시설은 10년이 되었고 매우 높은 규제 기준을 준수합니다. 이는 결과가 기존 기록을 업데이트하는 데 사용되기 때문에 모든 검사가 철저해야 함을 의미합니다. 문제는 대규모 검사팀을 장기간 투입하지 않고도 이러한 결과를 얻을 수 있는 방법이 있느냐는 것입니다. 균형을 찾는 것은 PoB를 최적화할 수 있을 뿐만 아니라
해결책: 드론 검사를 통해 시간을 절약합니다.
브라질의 드론 서비스 업체인 TDBR Inspections는 엘리오스 드론으로 복잡한 검사를 완료한 상당한 경험이 있습니다. 그들은 3R-2를 소유하고 있는 3R Petroleum의 해군 엔지니어 전문가인 Raul Martini로부터 연락을 받았습니다. 그들은 엘리오스 드론으로 탱크 점검을 완료하고 장비에서 시간을 절약할 수 있는지 확인하는 것을 목표로 했습니다.
탱크용 좁은 입구 바깥에 있는 Elios 2(상단) 및 Elios 3(하단)
목적은 대형 탱크의 상태에 관한 시각적 데이터를 수집하는 것이었습니다. TerraDron은 육안 검사, 결함 검사 및 결함 식별에 사용할 수 있는 관련 이미지의 아카이브를 구축해야 했습니다. 그런 다음 작업이 필요한 영역을 강조하기 위해 특수 페인트로 관심 영역을 식별하고 표시할 수 있습니다. 프로젝트는 70대 이상의 탱크가 현장에 있어 대규모가 될 것입니다. TDBR Inspections는 4차례에 걸쳐 3R-2를 방문하여 데이터를 수집할 계획이었습니다.
Elios 드론을 사용하면 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 물류도 단순화할 수 있습니다. 점검을 위해 이런 종류의 탱크에 들어가기 위해서는 특별한 출입 허가가 필요하지만 드론은 그런 사전 허가가 필요하지 않습니다. 또한, 정확성을 검증하기 위해 결과를 클래스 학회에 제출할 예정이었습니다. 성공할 경우, 이 프로젝트는 테라 드론과 3R Petroleum 사이에 엘리오스 드론으로 3R-2에 대한 정기적인 검사를 수행할 수 있는 잠재적인 파트너십을 제시할 수 있습니다.
결과: 88편 63대 탱크 점검
TDBR 인스펙션스의 한 팀이 3R-2로 이동하여 그들의 비행이 어떻게 이루어질지 계획하기 시작했습니다. 이것은 프로젝트의 1단계의 일부였습니다. 그들은 엘리오스 2호로 탱크를 정찰하고 정찰 비행을 완료하고 자산에 진입할 계획을 세웠습니다.
Elios 3로 시각화된 밸러스트 탱크 내부
TDBR 검사팀은 1단계의 일부로 일부 초기 외부 검사 비행 후 한 달 후에 복귀하여 2단계를 시작했습니다. 그 달 동안, 그들은 엘리오스 3를 사서 엘리오스 2와 함께 3R-2로 가져갔습니다.
14일 동안 TDBR 인스펙션의 조종사들은 63대의 탱크와 그 주변에서 88개의 다른 비행을 했습니다. 10시간 이상의 비행 시간이 걸렸고 엘리오스 2와 엘리오스 3를 모두 사용했습니다.
비행이 완료된 후, 데이터는 인스펙터 4에서 처리되었습니다. 두 드론의 육안 검사는 기존 기록을 업데이트하고 이상 징후를 검색하는 데 사용되었고, 엘리오스 3호의 라이다 데이터는 탱크 내부의 3D 모델을 만드는 데 사용되었습니다. 이 모델들은 탱크의 상태에 대한 명확한 정보를 제공했고, 닫힌 공간에 아무도 들어가지 않고 자산에 대한 상세한 지식을 얻을 수 있게 했습니다.
결론: 신속한 장비 점검을 위한 장기적인 전략
이 프로젝트의 규모는 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 2주 동안 63대의 탱크를 검사함으로써 팀은 하루에 10개 이상의 자산을 검사했습니다. 이것은 전통적인 방법에 비해 좋지 않습니다. 예를들면, FSPO에서 탱크 검사는 최대 4~5명의 로프 접근 기술자가 필요하며 검사를 완료하는 데 최대 1주일이 소요될 수 있습니다. 엘리오스 3는 탱크당 2명이 2일밖에 걸리지 않았습니다.
앞으로 TDBR Inspections는 3R-2 및 기타 유사한 현장에서 이러한 특성에 대한 검사를 반복할 것으로 예상합니다. 운영 효율성만으로 3R-2의 관리자는 시간과 비용을 크게 절약할 수 있을 뿐만 아니라 직원과 검사원의 이동을 최적화하여 PoB 수 문제를 해결할 수 있었습니다. Elios는 사람들을 밀폐된 공간에서 안전하게 보호할 수 있었을 뿐만 아니라, Class Society의 규제 요구 사항에 맞는 데이터를 수집하고, 실제 산업 전반의 과제를 해결하는 데 도움을 주었습니다.
★ 위 지료는 제조사 홈페이지 사례연구 자료를 번역하여 공유한 자료입니다. ★
*제조사 링크*
2주간 드론 2대로 탱크 63대 점검
엘리오스 드론은 TDBR 인스펙션이 브라질 해안의 3R-2 리그에서 탱크 인스펙션을 혁신하는 것을 도왔습니다.
이점
스피드
엘리오스 2호와 엘리오스 3호는 직원 2명만으로 14일 만에 63대의 탱크 점검을 마쳤습니다. 과거에는 3명 이상의 직원이 필요하여 완료하는 데 몇 달이 걸렸습니다.
안전.
드론을 사용하기 때문에 사람을 탱크 안으로 보내거나 높이에서 작업할 필요가 없었습니다. 사람의 입국이 필요하지 않았기 때문에 특별 허가가 필요하지 않아 모든 것이 더 효율적으로 되었습니다.
정확성.
이번 점검 결과는 해양 및 시추 장비의 기준을 정한 클래스 소사이어티와 공유하였습니다. Elios 2와 Elios 3의 결과는 모두 요구되는 수업 기준과 일치했습니다.효율성.
드론으로 점검을 완료한 결과, 장비에 탑승하는 인원(PoB)이 한 번도 초과되지 않았고 점검반 대신 엔지니어와 작업자를 현장에 배치하는 것이 최적화되었습니다.
해외에서 일할 때는 독특한 도전에 직면하게 됩니다. 장비에 장애가 발생하거나 자재가 인도되지 않은 경우 오랜 지연, 다운타임 또는 잠재적 위험에 직면할 수 있습니다. 그러나 모든 공간이 중요하기 때문에 점검 및 유지보수, 운영 절차 및 현장의 효율성 사이에는 균형이 있습니다.
고객 요구사항: 해상 장비에 대한 까다로운 검사
브라질 연안의 TLWP 방식의 석유 굴착 장치인 3R-2의 경우, 주요 점검이 어려움을 겪고 있습니다. 탑승 인원은 최대 60명 정도입니다. 60명에는 엔지니어, 운영자 및 일반 직원이 포함되어야 합니다. 직원들은 헬리콥터를 통해 그곳으로 이송되며, PoB 번호와 플랫폼 내/외 이송을 최적화하면 직원이나 현장 운영에 부담을 주지 않고 작업을 효율화할 수 있습니다.
검사 중인 탱크는 매우 높아 수동으로 검사하기가 어렵습니다.
그러나 선내 탱크를 포함한 자산에 대한 검사는 어려울 수 있습니다. 3R2에는 여러 대의 대형 탱크가 탑재되어 있으며, 이를 검사하기 위해서는 로프를 사용하는 여러 명의 직원이 필요하며 탱크당 여러 날이 소요될 수 있습니다. 이 시설은 10년이 되었고 매우 높은 규제 기준을 준수합니다. 이는 결과가 기존 기록을 업데이트하는 데 사용되기 때문에 모든 검사가 철저해야 함을 의미합니다. 문제는 대규모 검사팀을 장기간 투입하지 않고도 이러한 결과를 얻을 수 있는 방법이 있느냐는 것입니다. 균형을 찾는 것은 PoB를 최적화할 수 있을 뿐만 아니라
해결책: 드론 검사를 통해 시간을 절약합니다.
브라질의 드론 서비스 업체인 TDBR Inspections는 엘리오스 드론으로 복잡한 검사를 완료한 상당한 경험이 있습니다. 그들은 3R-2를 소유하고 있는 3R Petroleum의 해군 엔지니어 전문가인 Raul Martini로부터 연락을 받았습니다. 그들은 엘리오스 드론으로 탱크 점검을 완료하고 장비에서 시간을 절약할 수 있는지 확인하는 것을 목표로 했습니다.
목적은 대형 탱크의 상태에 관한 시각적 데이터를 수집하는 것이었습니다. TerraDron은 육안 검사, 결함 검사 및 결함 식별에 사용할 수 있는 관련 이미지의 아카이브를 구축해야 했습니다. 그런 다음 작업이 필요한 영역을 강조하기 위해 특수 페인트로 관심 영역을 식별하고 표시할 수 있습니다. 프로젝트는 70대 이상의 탱크가 현장에 있어 대규모가 될 것입니다. TDBR Inspections는 4차례에 걸쳐 3R-2를 방문하여 데이터를 수집할 계획이었습니다.
Elios 드론을 사용하면 시간과 비용을 절약할 수 있을 뿐만 아니라 물류도 단순화할 수 있습니다. 점검을 위해 이런 종류의 탱크에 들어가기 위해서는 특별한 출입 허가가 필요하지만 드론은 그런 사전 허가가 필요하지 않습니다. 또한, 정확성을 검증하기 위해 결과를 클래스 학회에 제출할 예정이었습니다. 성공할 경우, 이 프로젝트는 테라 드론과 3R Petroleum 사이에 엘리오스 드론으로 3R-2에 대한 정기적인 검사를 수행할 수 있는 잠재적인 파트너십을 제시할 수 있습니다.
결과: 88편 63대 탱크 점검
TDBR 인스펙션스의 한 팀이 3R-2로 이동하여 그들의 비행이 어떻게 이루어질지 계획하기 시작했습니다. 이것은 프로젝트의 1단계의 일부였습니다. 그들은 엘리오스 2호로 탱크를 정찰하고 정찰 비행을 완료하고 자산에 진입할 계획을 세웠습니다.
Elios 3로 시각화된 밸러스트 탱크 내부
TDBR 검사팀은 1단계의 일부로 일부 초기 외부 검사 비행 후 한 달 후에 복귀하여 2단계를 시작했습니다. 그 달 동안, 그들은 엘리오스 3를 사서 엘리오스 2와 함께 3R-2로 가져갔습니다.
14일 동안 TDBR 인스펙션의 조종사들은 63대의 탱크와 그 주변에서 88개의 다른 비행을 했습니다. 10시간 이상의 비행 시간이 걸렸고 엘리오스 2와 엘리오스 3를 모두 사용했습니다.
비행이 완료된 후, 데이터는 인스펙터 4에서 처리되었습니다. 두 드론의 육안 검사는 기존 기록을 업데이트하고 이상 징후를 검색하는 데 사용되었고, 엘리오스 3호의 라이다 데이터는 탱크 내부의 3D 모델을 만드는 데 사용되었습니다. 이 모델들은 탱크의 상태에 대한 명확한 정보를 제공했고, 닫힌 공간에 아무도 들어가지 않고 자산에 대한 상세한 지식을 얻을 수 있게 했습니다.
결론: 신속한 장비 점검을 위한 장기적인 전략
이 프로젝트의 규모는 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 2주 동안 63대의 탱크를 검사함으로써 팀은 하루에 10개 이상의 자산을 검사했습니다. 이것은 전통적인 방법에 비해 좋지 않습니다. 예를들면, FSPO에서 탱크 검사는 최대 4~5명의 로프 접근 기술자가 필요하며 검사를 완료하는 데 최대 1주일이 소요될 수 있습니다. 엘리오스 3는 탱크당 2명이 2일밖에 걸리지 않았습니다.
앞으로 TDBR Inspections는 3R-2 및 기타 유사한 현장에서 이러한 특성에 대한 검사를 반복할 것으로 예상합니다. 운영 효율성만으로 3R-2의 관리자는 시간과 비용을 크게 절약할 수 있을 뿐만 아니라 직원과 검사원의 이동을 최적화하여 PoB 수 문제를 해결할 수 있었습니다. Elios는 사람들을 밀폐된 공간에서 안전하게 보호할 수 있었을 뿐만 아니라, Class Society의 규제 요구 사항에 맞는 데이터를 수집하고, 실제 산업 전반의 과제를 해결하는 데 도움을 주었습니다.
★ 위 지료는 제조사 홈페이지 사례연구 자료를 번역하여 공유한 자료입니다. ★
*제조사 링크*